Велосипед Giant Revolt Advanced 2

GIANT REVOLT ADVANCED 2 – гравийник для тех, кто не готов мириться с тем, что высокие скорости заканчиваются вместе с асфальтом на дороге. Этот байк чувствует себя на грунтах так же уверенно, как и на асфальте, а агрессивная геометрия и емкая 22–скоростная трансмиссия в тандеме с дисковой гидравликой обеспечат высокий скоростной режим и проходимость байка.  

Сосредоточением технологий в этом байке является рама. Она произведена из фирменного углепластика Advanced-Grade Composite. Передний треугольник рамы сделан по технологии монокок. Она заключается в том, что рама создается не из отдельных труб, а как единое целое, без швов. Это обеспечивает высокий уровень прочности при очень скромном весе. Геометрия велосипеда выполнена в концепции COMPACT ROAD. Она характеризуется большим наклоном верхней трубы и укороченный задним треугольником. Такая геометрия обеспечивает высокую торсионную жесткость и экономию в весе. Тросы трансмиссии проложены внутри труб, что защищает их от механических повреждений. Подседельный штырь и руль велосипеда произведены по технологии D-FUSE. Благодаря ей руль и подседельный штырь отрабатывает неровности подобно рессорам. В нижней трубе велосипеда реализована технология MEGADRIVE. Она состоит в том, что нижняя труба рамы имеет прямоугольный профиль, обеспечивающий максимальную жёсткость рамы и эффективность педалирования.

Вилка на байке установлена также карбоновая. Она имеет шток конусной формы, который с 1 1/8” расширяется до 1 1/4”. Такая геометрия штока дает большую торсионную жесткость и управляемость байка. А благодаря фирменной технологии Advanced-Grade Composite вилка отрабатывает небольшие неровности, делая езду комфортной.

На этот гравийник установлен заводской виллсет Giant P-X2 Disc. Он собран из двойных алюминиевых ободьев, чей высокий профиль дает хорошие аэродинамические свойства и высокие прочностные показатели колес. Втулки здесь оснащены промышленными подшипниками, которые обеспечивают отличный накат и не нуждаются в обслуживании на протяжении всего срока эксплуатации. Обут виллсет в покрышки Giant CrossCut AT 1, 700x38c, tubeless.

Трансмиссия велосипеда представлена группсетом Shimano 105. Всего здесь 22 передачи, которые состоят из 11 звезд кассеты и 2 звезд системы шатунов. Задний переключатель имеет технологию Shadow на борту. Она дает превосходную стабилизацию заднего переключателя, который четко сменяет передачи в любых условиях.

Тормоза на этот велосипед установлены дисковые гидравлические Shimano GRX RX-400  . Они обладают отличным соотношением мощности и веса. Для эффективного отвода тепла от колодок, на них установлены игольчатые радиаторы.